为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》，规范陆地石油天然气开发建设项目环境影响评价工作，制定本标准。
本标准以《环境影响评价技术导则》（HJ/T2.1-2.3-93；HJ/T2.4-1995；HJ/T19-1997）及《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）为基础，结合陆地石油天然气开发建设项目的特点，详细、具体地规定了陆地石油天然气工发建设项目环境影响评价的工作内容。
本标准为指导性标准。

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治摩托车排气
污染物对环境的污染，改善环境空气质量，制定本标准。
本标准修改采用欧盟（Eu）对97/24/EC指令《关于两轮和三轮摩托车主要部件和特性》中第五章附录2《关于两轮和三轮摩托车产生的排气污染物测量要求》进行修订的2002/51/EC指令《修订97/24/EC降低两轮和三轮摩托车排气污染物限值》和2003/77/EC指令《修订97/24/EC和2002/24/EC关于两轮和三轮摩托车排气污染物型式核准要求》中的型式核准试验要求和2002/24/EC指令《关于两轮和三轮摩托车型式试验的规定》中生产一致性检查要求，以及欧盟《适应技术进步修订97/24/EC指令（关于两轮和三轮摩托车产生的排气污染物测量要求）和2002/24/EC指令<关于两轮和三轮摩托车型式试验的规定>的指令》草案中耐久性试验要求的有关技术内容。
本标准规定了两轮和三轮摩托车第Ⅲ阶段型式核准的要求、生产一致性检查和判定方法。
本标准规定了整车整备质量不大于400 kg、发动机排量大于50 ml或最大设计车速大于50 km/h的装有点燃式发动机的两轮或三轮摩托车工况法排气污染物的排放限值及测量方法。
本标准规定了两轮或三轮摩托车曲轴箱污染物排放试验要求及试验方法、污染控制装置耐久性试验要求及试验方法。

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，保护环境，防治污染，促进技术进步，优化产业结构，现批准《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）》和《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）》等二项标准为国家污染物排放标准，并由我局与国家质量监督检验检疫总局联合发布。
标准名称、编号如下：
一、摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）（GB 14622-2007）
二、轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）（GB 18176-2007）
按有关法律规定，以上标准具有强制执行的效力。

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治非道路移动机械用柴油机排气对环境的污染，制定本标准。
本标准修改采用欧盟（EU）指令97/68/EC（截止到修订版2002/88/EC）《关于协调各成员国采取措施防治非道路移动机械用压燃式发动机气态污染物和颗粒物排放的法律》的有关技术内容。
本标准与2002/88/EC修订版相比主要变化如下：
——增加了农、渔业机械的要求。
——在第Ⅰ阶段增加了对小于37 kw的柴油机的排放控制，在第Ⅱ阶段增加了对小于18 kw的柴油机的排放控制。
——删除了点燃式发动机的全部技术内容。
——实施时间和管理要求。
——增加了ISO 8178中的G2测试循环的技术内容。
——基准柴油的部分技术参数。
本标准规定了非道路移动机械用柴油机排气污染物第Ⅰ阶段和第Ⅱ阶段型式核准和生产一致性的排放限值和测量方法。
本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F和附录G为规范性附录，附录H为资料性附录。
按有关法律规定，本标准具有强制执行的效力。
本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。

本书是“环境科学与工程系列教材”之一。全书系统地介绍了环境影响评价的理论体系，包括环境影响评价概况、水环境影响评价、大气环境影响评价、土壤环境影响评价、环境噪声影响评价、生态环境影响评价、区域环境影响评价、规划环境影响评价、社会经济环境影响评价等基本内容。同时介绍了环境影响评价的相关最新进展，使学生既掌握了环境影响评价的基本内容，又对环境影响评价的前沿领域有所了解。
全书以环境影响的基本理论和方法为基础，注重应用实践，同时注重内容的先进性，各章节末附有习题及思考题，相关主要章节后附对应的环境影响评价实例。本书适合高等学校环境科学、环境工程及相关专业高年级本科生或研究生使用，也可供从事环境影响评价的技术人员参考。

本书根据教育部高职高专环境类专业教材的基本要求编写而成，紧密结合水质分析技术领域和职业岗位（群）的任职要求，突出了职业技能的培养和教材的实用性、实践性。
　　本书内容包括：水质分析概述、水质分析技能基础知识、酸碱滴定法、氧化还原滴定法、重量分析和沉淀滴定法、配位滴定法、分光光度法，以及几种仪器分析法在水质分析中的应用，并对水质自动分析技术进行了简单介绍。
　　本书为高职高专环境类专业教材，亦可作为给排水工程专业的教学用书或水质分析工作者的参考书。

《环境监测例题与习题集》与《环境监测》、《环境监测实验》配套，对环境监测的理论、持术、方法等方面编写了大量的例题和习题，并在每章后面给出了参考答案。
　　本书主要作为环境类和和其他相关专业本科生的教学用书，也可作为报考环境工程专业硕士研究生时的参考用书，还可供各类环境监测站和从事环境保护的工作才参考使用。

根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，制定本标准。本标准是参考联合国欧洲经济委员会法规ECE Reg.No.51《关于在噪声方面汽车（至少有4个车轮）型式认证的统一规定》，并根据我国汽车产品的实际情况制订的。
本标准的噪声限值代替GB 1495-79中的汽车噪声限值。
本标准噪声测量方法在技术内容上参照了联合国欧洲经济委员会法规ECE Reg.No.51/02（1997）《关于在噪声方面汽车（至少有四个车轮）型式认证的统一规定》的附件3和国际标准ISO 362：1998《声学道路车辆加速行驶噪声测量方法工程法》中的相应内容。
　　本标准中关于试验路面的要求等效采用了ISO 10844：1994《声学测量道路车辆噪声用试验路面的规定》中的规定，自2005年1月1日起执行。
本标准根据汽车出厂日期，分为两个时间段实施。
本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
本标准由北京市劳动保护科学研究所、中国汽车技术研究中心起草。
本标准由国家环境保护总局于2001年11月22日批准。
本标准由国家环境保护总局负责解释。

中国生态系统研究网络(以下简称CERN)的科学目标是开展长期的、小区域和大尺度的生态环境要素观测和研究，从而认识中国、东亚区域和全球范围内人类活动对生态结构、生态过程和生态系统变迁的影响，并进一步认识全球气候变化对生态环境的影响及生态环境的改变对气候变化的反馈作用。CERN自1998年开始实施联网观测就不断注意到有关长期观测方法和规范，出版了相关的观测规范系列丛书，制定了农田、草地、森林和海洋(水域)生态实验站观测方法和标准，指导CERN实验站的观测工作。在中国科学院知识创新工程推动下，2002年以来CERN获得了飞速发展，野外实验站从原来的29个增加到36个，并且增加或更新了大量观测设备。CERN组织专家重新修订观测指标、观测规范和分析方法，修订了《长期生态研究观测指标体系》，规定了各实验站基本的生态大气环境观测任务，同时制定了《生态系统大气环境观测规范))。CERN强调仪器、设备和方法的标准化和规范化，强调观测数据的真实性和可靠性，要求数据格式统一，从而使观测数据具有可比性，以获得最大程度的共享。《生态系统大气环境观测规范》依据CERN《长期生态研究观测指标体系》制定，总结CERN数年生态大气环境观测的经验，“规范”充分考虑了野外实验站的艰苦性和长期观测工作的可操作性，根据需求对观测仪器的管理和对人工气象要素的观测做了最简化的操作规范，最大限度地提供自动化的规范管理方法和手段。小气候观测站的选取条件以生态研究基本需要和操作方便可靠为初始条件，以利于野外站长期观测。

水域生态系统结构、功能极其复杂多样，涉及到生物与环境的诸多方面，监测方法也千差万别。本规范的编写尽量采用比较成熟的测定方法，同时考虑到学科的发展、知识的更新，对当前国内外常用的方法进行了比较与选择。同时本书也希望能够通过总结中国生态系统研究网络(cERN)多年的监测经验，探讨水域生态系统的长期监测和联网研究的规范化，为我国水域生态系统野外长期监测提供经验和指导；并通过进行数据质量监控及信息服务，开展水域生态系统结构、功能等方面的大中尺度的比较研究，建立健康水体评价体系及相应的评价方法，为实现水资源可持续利用提供科学依据。
本书分为5个部分，第一部分为总则，包括水域生态系统监测的目标与任务以及基本原则与采样方法；第二部分为水域自然地理与周边社会经济调查；第三、第四部分分别为湖泊和海湾生态系统基本要素的监测方法；第五部分为数据管理和质量控制。本书作为推荐性规程由cERN各水域生态台站遵照执行，各站还可根据本书编制适应各站更详细的技术标准或实施细则。